立桩调换设备用以因原木梢度或是样子的缺点，必须某些立桩独立开展挪动来调节原木的夹装中心线。车摆亦称自动退避设备，用以跑车返回时防止锯切表面与带锯条的磨擦，乃至撞击掉下来的风险;它能迫使窗框在返回前或刚回程时自动向两侧少量挪动，一般为12~25mm，而跑车前行时又能将其自动赔偿的校准。之上常说的便是带锯机跑车的实际构造。

全自动跑车带锯机注意事项：无安全性安全装置或无效的机械设备不可应用；实际操作木工设备时禁止戴胶手套，并应扎牢衣袖，整理好衣摆，扣上扣子，女性务必戴工帽，长直发不可露出；生产加工的木材不可有钢钉、细铁丝、门铰链及石、砂等脏物，不然应事先。；含有缝隙(斜层)和疤结的原材料，入料时不必太快，并尽量使手离去切削工具远一些。

跑车带锯主要由机座（机身）、上下锯轮、工作台面、调整手轮、锯比、制动装置、电动机等部件组成。机床的所有传动部分采用密封结构，以保证操作安全。机座、上下锯轮、工作台面等均用铸铁制成。直径相同的两个锯轮分别装在机身的上方和下方，上锯轮能够上下调动，以便装卸锯条和调节锯条的张紧度。下锯轮为主动轮，通过皮带轮传动。为了减少锯条与锯轮的磨损及杂音，锯轮轮缘上缠绕一层皮带。